開(kāi)挖時(shí)可有效控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開(kāi)挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn)，將各管片組合在一起，形成管道，這種設(shè)計(jì)成一種直線形或者有一定弧形的緊固連接件，就是地鐵盾構(gòu)管片螺栓。 全文

m20鋼結(jié)構(gòu)螺栓溫度在250℃以內(nèi)，鋼的性質(zhì)變化很小，溫度達(dá)到300℃以上，強(qiáng)度逐漸下降，達(dá)到450～650℃時(shí)，強(qiáng)度降為零。因此，鋼結(jié)構(gòu)可用于溫度不高于250℃的場(chǎng)合。 全文

高鐵軌道專用螺栓主要用SCM435鉻鉬合金鋼，主要由C,Si,Mn,P,S,Cr,Mo組成。不銹鋼?？?jī)效評(píng)估：45,50,60,70,80。主分奧氏體(18%Cr,8%Ni)具有良好的耐熱性、耐腐蝕和.. 全文

鋼結(jié)構(gòu)大六角螺栓溫度在250℃以內(nèi)，鋼的性質(zhì)變化很小，溫度達(dá)到300℃以上，強(qiáng)度逐漸下降，達(dá)到450～650℃時(shí)，強(qiáng)度降為零。因此，鋼結(jié)構(gòu)可用于溫度不高于250℃的場(chǎng)合。在自身有特殊防火要求的建筑中，.. 全文