但是只要有關(guān)幾何精度檢驗(yàn)合格,預(yù)調(diào)精度不檢查也可以。所以預(yù)調(diào)精度是過渡性的精度,不是交工驗(yàn)收的終精度。而且當(dāng)發(fā)生幾何精度達(dá)不到規(guī)定時,允許調(diào)整相應(yīng)部件的預(yù)調(diào)精度,該部件的預(yù)調(diào)精度在交工驗(yàn)收時不再復(fù)檢。例如龍門刨床床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度,當(dāng)工作臺放上去后原有直線度便發(fā)生了變化。

2、每一墊鐵組應(yīng)放置整齊、平穩(wěn)且接觸良好。3、機(jī)床調(diào)平后,墊鐵組伸人機(jī)床底座底面的長度應(yīng)超過地腳螺栓的中心,墊鐵端面應(yīng)機(jī)床底面的外緣,平墊鐵宜10 -30mm,斜墊鐵宜10 -50mm,螺栓調(diào)整墊鐵應(yīng)留有再調(diào)整的余量。

山東重聯(lián)起重現(xiàn)有200噸以內(nèi)汽車吊1臺、150噸隨車吊2臺、250噸以內(nèi)大型平板車和15噸以內(nèi)機(jī)動叉車共2臺、另有設(shè)備吊裝、設(shè)備裝卸、設(shè)備搬運(yùn)、設(shè)備包裝、設(shè)備安裝作業(yè)機(jī)械裝備56臺套。 山東重聯(lián)起重實(shí)行重資產(chǎn)營運(yùn)，現(xiàn)有技術(shù)人員、專業(yè)工人均通過司索指揮、汽吊、司索、叉車等操作技術(shù)資質(zhì)認(rèn)證，公司以專業(yè)人才、專業(yè)技術(shù)和專業(yè)管理優(yōu)勢，駕馭一整套特種起重運(yùn)輸車輛和專業(yè)技術(shù)裝備，以同一重聯(lián)品牌、同一服務(wù)理念和同一專業(yè)成熟的解決方案，加上山東本地優(yōu)勢，引領(lǐng)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域的重型物流市場趨勢。