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哪位高手解答下鏈條導(dǎo)軌條是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的?
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  • 用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合,擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載,同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩,可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)的直線運(yùn)動(dòng)。鏈條不能跳出鏈條導(dǎo)軌。即使在行進(jìn)過(guò)程中有局部跳槽的鏈條,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,脫出的鏈條也不會(huì)被擋在導(dǎo)軌槽外側(cè),而很容易地自動(dòng)回到導(dǎo)軌內(nèi),避免了進(jìn)一步引發(fā)的鏈條脫齒現(xiàn)象。
  • 襯條種類繁多,既有直接嵌入式的、又有很多寬厚各不相同平板式。廣泛應(yīng)用于鏈條式輸送設(shè)備中起撐托及導(dǎo)向鏈條作用,防止遠(yuǎn)距離輸送時(shí)鏈條脫落及卡齒
  • 鏈條托條、鏈條托軌、鏈條導(dǎo)軌、塑料導(dǎo)軌及襯條,又稱墊條與摩擦條,較大限度的降低了輸送帶與機(jī)架之間的硬摩擦,有效延長(zhǎng)了輸送帶的使用壽命
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