預(yù)埋槽道是預(yù)先裝置(埋藏)在蔭蔽工程內(nèi)的構(gòu)件，就是在構(gòu)造澆注時(shí)安頓的構(gòu)配件，用于砌筑上部構(gòu)造時(shí)的搭接，以利于外部工程設(shè)備根底的安裝固定，機(jī)械設(shè)備特別是精細(xì)的電子設(shè)備，空中裝置常用的固定方式之一就是采用.. 全文

鍍鋅托臂支架除了在中能夠發(fā)揮好的作用外，在平時(shí)應(yīng)用中同樣能夠發(fā)揮好的使用效果，像抗震托臂支架被使用在一些機(jī)電設(shè)備上后，在平時(shí)使用中就能達(dá)到降低設(shè)備產(chǎn)生位移和有效控制設(shè)備發(fā)生振動(dòng)及能夠把相關(guān)荷載直接給專.. 全文

隧道托臂支架加固的基本原理是：通過對(duì)機(jī)電管線及設(shè)備的力進(jìn)行核算，并對(duì)管線及設(shè)備與建筑構(gòu)體的聯(lián)接進(jìn)行抗震加固并對(duì)其進(jìn)行抗震驗(yàn)算，使機(jī)電管線及設(shè)備與建筑結(jié)構(gòu)體建立牢靠聯(lián)接。 全文

地鐵管片預(yù)埋槽道的制作流程：1、選擇符合要求的鋼材做為生產(chǎn)預(yù)埋槽道槽體部分的母材2、對(duì)鋼材通過熱軋技術(shù)使之成為預(yù)埋槽道的槽體部分3、對(duì)槽鋼進(jìn)行切割，形成所需要的預(yù)埋槽道的長度。 全文