OKUMA系統(tǒng)維修直觀法是故障檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)用普遍的一種方法，該方法主要依靠的是人為觀察，即維修人員通過(guò)異常氣味及振動(dòng)等現(xiàn)象了解故障所在的區(qū)域，縮小檢測(cè)范圍，之后再對(duì)電路板進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)燒焦等現(xiàn)象在原有.. 全文

OKUMA主機(jī)維修作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá)，屬于伺服系統(tǒng)的一部分。目前主流的大隈伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）作為控制，可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率.. 全文

大隈伺服電機(jī)維修在數(shù)控機(jī)床的改造升級(jí)過(guò)程中，往往會(huì)根據(jù)其工作的實(shí)際需要，在其數(shù)控設(shè)備上增設(shè)一定的數(shù)量的單元或者結(jié)構(gòu)，進(jìn)而為機(jī)床增加相應(yīng)的功能，提高其使用價(jià)值。但是數(shù)控機(jī)床一般沒(méi)有為這些后續(xù)增加的設(shè)備預(yù).. 全文

1佳扭距交互速操縱，F(xiàn)ANUC小型加工中心三軸均達(dá)到1.3G的高瞬時(shí)速度，瞬時(shí)速度即代表發(fā)那科系統(tǒng)改造健身運(yùn)動(dòng)時(shí)的反應(yīng)時(shí)間，瞬時(shí)速度越高，數(shù)控車床的反應(yīng)時(shí)間越多快，調(diào)節(jié)健身運(yùn)動(dòng)方位運(yùn)動(dòng)的時(shí)間就越少。 全文