車用卸土凈車廂滑板、一點(diǎn)是表面光滑且有吸水率極低的特性。即使含有很大水分的泥土，紅土，粘土以及其他粉制品，都不會(huì)有粘接。所以被使用在工程車、自卸車、翻斗車以及其他形式自卸設(shè)備上。讓整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程變得輕松。 不粘土效果極佳不沾泥土白色車廂滑板，就算在運(yùn)輸黃土、黃泥、白灰粉，只要自卸車輕輕一到就會(huì)很干凈。

超高分子量聚乙烯板材在礦車、翻斗車車廂襯里等的增滑耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。1、車廂、 料倉(cāng)、溜槽襯里：在貯倉(cāng)、料箱、料斗或其它容器的散裝物料以及這些物料在車廂、溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設(shè)備的貯存和運(yùn)輸過(guò)程中，通常由于物料含水容易結(jié)塊、架橋或凍結(jié)而受阻卸不下，解決這些問(wèn)題耗資費(fèi)時(shí)。采用超高分子量聚乙烯板的材料襯里是解決這些問(wèn)題的較佳形式。因?yàn)橛贸叻肿恿烤巯┎牧弦r里具有如下優(yōu)點(diǎn)：高耐磨和極低磨擦系數(shù)，防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻；極低吸水性，它不被水所潤(rùn)濕，不受物料濕度的影響。2、船倉(cāng)、車箱的襯里： 一般散裝船倉(cāng)內(nèi)襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時(shí)間由原來(lái)的16-20小時(shí)減少到13-17小時(shí)，節(jié)省卸貨時(shí)間和費(fèi)用。不是沒(méi)有好產(chǎn)品，而是好產(chǎn)品就在你面前，你卻未曾發(fā)現(xiàn)，泰達(dá)牌車廂滑板，物美價(jià)廉，讓您買的舒心，用的放心！泰達(dá)牌車廂滑板是司機(jī)朋友多多掙錢(qián)的必備神器。

白色車廂滑板一般都是按照客戶的要求在廠家加工切割成型好的，收到貨后先測(cè)量一下車廂的襯板和車廂底的大小是否合適，一般建議和車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙，車廂底板的先前處理。安裝車廂滑板后可有效防止含水量大的泥土黏連車廂，明顯提高卸車效率，不會(huì)因?yàn)樾盾嚥桓蓛舳刀祭粌闪⒎缴踔粮嗤练阶鰺o(wú)用功，更不會(huì)發(fā)生因卸車不下而引發(fā)工程車側(cè)翻的危險(xiǎn)。