車廂助滑板無論是外力強(qiáng)沖擊，仍是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是還具有耐極低溫性能，它的這種柔韌性為運(yùn)送系統(tǒng)供給了極為可靠的保障系統(tǒng)。 全文

高壓聚乙烯板的應(yīng)用領(lǐng)域 1、化學(xué)工業(yè)：高壓聚乙烯板用于密封填板、填密料、真空模盒，泵部件、軸承襯瓦、齒輪、密封結(jié)合面；　　 2、食品機(jī)械：高壓聚乙烯板用于護(hù)軌，星形輪，導(dǎo)向齒輪、輥輪，軸承襯瓦等；　　.. 全文

不沾料車廂滑板能有效避免車廂粘結(jié)卸不下的難題，不沾泥聚乙烯車廂滑板，它具有強(qiáng)的潤滑性，一起又不吸水，能堵截因吸水形成的分子鏈，使物料不再掛在車廂內(nèi)，這樣就從根本上處理了物料粘結(jié)難下的問題。 全文

超高分子量聚乙烯板一次使用注意事項(xiàng)：1、一次使用，儲(chǔ)物室的物料不能超過儲(chǔ)存總量的2/3,此為卸料的時(shí)候必要的注意是事項(xiàng)。2、倉內(nèi)的物料不管再少，但是必須保持在1/2以上。3、切記物料一定不能沖擊襯板。.. 全文