高鐵鐵軌專用螺栓目前，城軌地鐵車輛用緊固件（螺栓、螺釘和螺柱）普遍為8.8級(jí)及以上高強(qiáng)度緊固件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，行車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼連接螺栓為例，8.8級(jí)及以上的螺栓用量約為25% ，其 中.. 全文

開(kāi)挖時(shí)可有效控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開(kāi)挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn)，將各管片組合在一起，形成管道，這種設(shè)計(jì)成一種直線形或者有一定弧形的緊固連接件，就是弧形地鐵管片螺栓。 全文

鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓是一種高強(qiáng)度的螺栓，也是標(biāo)準(zhǔn)件的一種。緊固性能比較好，用于鋼結(jié)構(gòu)上，工程上，使緊固作用的。鋼結(jié)構(gòu)螺栓一般鋼結(jié)構(gòu)上，要求的鋼結(jié)構(gòu)螺栓都是8.8級(jí)以上的，還有10.9級(jí)，12.9級(jí)的，全部都.. 全文

目前地鐵管片連接螺栓在蒸養(yǎng)工藝方面存在的主要題目有: 養(yǎng)護(hù)期間罩內(nèi)的空氣在加熱時(shí)熱交換強(qiáng)度不夠, 對(duì)于一些大型管片, 輕易造成同一管片的不同部位加熱不均勻現(xiàn)象; 蒸汽能量利用率較低, 能耗較高; 現(xiàn)在.. 全文