1、機(jī)械部件生銹、損壞和無效普遍的設(shè)備故障關(guān)鍵有：齒輪傳動(dòng)常見故障與滑軌健身運(yùn)動(dòng)磨擦過大。常見故障主要表現(xiàn)為發(fā)那科系統(tǒng)改造的傳動(dòng)系統(tǒng)噪音大，生產(chǎn)加工精密度差，運(yùn)作摩擦阻力大。比如：徑向傳動(dòng)齒輪的連軸器.. 全文

1佳扭距交互速操縱，F(xiàn)ANUC小型加工中心三軸均達(dá)到1.3G的高瞬時(shí)速度，瞬時(shí)速度即代表發(fā)那科配件維修健身運(yùn)動(dòng)時(shí)的反應(yīng)時(shí)間，瞬時(shí)速度越高，數(shù)控車床的反應(yīng)時(shí)間越多快，調(diào)節(jié)健身運(yùn)動(dòng)方位運(yùn)動(dòng)的時(shí)間就越少。 全文

1．日本國(guó)FANUC企業(yè)F11T系統(tǒng)軟件的A16B－1210－0470VROM板用于存儲(chǔ)發(fā)那科配件維修作用手機(jī)軟件，這些內(nèi)容不容許客戶改動(dòng)，做為配件選購(gòu)此板時(shí)都不出示存儲(chǔ)集成ic，且客戶選購(gòu)此集成ic.. 全文

OKUMA車床數(shù)據(jù)恢復(fù)是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá)，屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對(duì)伺服馬達(dá)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn).. 全文