聚丙烯受煤坑襯板為何在潮濕的環(huán)境下也能正常使用？阻燃煤倉襯板首先要根據(jù)是否潮濕以及滲漏現(xiàn)象選用相應(yīng)的粘結(jié)劑，確保阻燃煤倉襯板與結(jié)構(gòu)墻體有穩(wěn)定且牢固的粘結(jié)；其次在阻燃煤倉襯板上噴射的界面劑在粉刷一道排水板阻燃煤倉襯板的抗裂保溫砂漿，使粉刷的抗裂保溫砂漿與PE板材質(zhì)塑料產(chǎn)生牢固的聯(lián)接，然后局部用射1釘加固，使阻燃煤倉襯板、粉刷層與結(jié)構(gòu)墻之間有穿透聯(lián)接。 聚丙烯受煤坑襯板的流動改性可以幫助實現(xiàn)高分子的分解，起到很好的潤滑作用，也能有效的改善大分子鏈間的能量鏈，鏈段相對滑動變得容易，實現(xiàn)潤滑物的流動性，并且較主要的是阻燃煤倉襯板的分散性好，能與超高分子量聚乙烯相容且熱穩(wěn)定性好。

安裝聚丙烯受煤坑襯板的注意事項： 1、安裝過程中，襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面； 2、煤倉襯板產(chǎn)品安裝時每平方米使用螺栓不應(yīng)少于10條； 3、各個襯板板材之間縫隙不應(yīng)大于0.5cm(安裝時要根據(jù)板材使用環(huán)境溫度給予適當(dāng)調(diào)整)；

聚丙烯受煤坑襯板解決煤倉堵倉有啥絕招常見的煤倉粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，之后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤是就會造成堵倉。另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘{精}放煤時只能放下很少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。 煤倉堵倉后果　多年來為了解決粘結(jié)堵倉問題，人們也想了許多辦法，諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用空氣1炮或電錘擊打，都位能徹1底解決，且人工捅煤倉又時常造成人身傷1亡事故。