開挖時(shí)可有效控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn)，將各管片組合在一起，形成管道，這種設(shè)計(jì)成一種直線形或者有一定弧形的緊固連接件，就是M12地鐵管片螺栓。 全文

高鐵螺栓抗震的原理眾所周知，高鐵運(yùn)營時(shí)，高速行駛的列車和鐵軌不斷接觸，形成的震動(dòng)非常大，一般的螺絲在這種震動(dòng)中會(huì)被震松震飛，為避免事故發(fā)生，必須時(shí)常檢查并重新擰緊，這需要花費(fèi)令人難以想象的人力和費(fèi)用。.. 全文

開挖時(shí)可有效控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn)，將各管片組合在一起，形成管道，這種設(shè)計(jì)成一種直線形或者有一定弧形的緊固連接件，就是熱鍍鋅管片螺栓。 全文

地鐵盾構(gòu)管片螺栓的加工是一項(xiàng)涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和工藝要求的任務(wù)，通常由的緊固件制造廠家來完成。以下是對(duì)這些廠家的加工流程和特點(diǎn)的簡要介紹：###一、選材與預(yù)處理1.**材料選擇**選用高強(qiáng)度合金鋼如40Cr.. 全文