火車車廂滑板無論是外力強(qiáng)沖擊，仍是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是還具有耐極低溫性能，它的這種柔韌性為運(yùn)送系統(tǒng)供給了極為可靠的保障系統(tǒng)。 全文

熱電廠車廂助滑板具有很好的電功能，特別是絕緣介電強(qiáng)度高，使其很適用于電線電纜。中到高分子量等級(jí)具有很好的抗沖擊性，在常溫甚至在-40F低溫度下均如此。 全文

自潤(rùn)滑車廂滑板是一款能夠給用戶帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益的板材，它具有十分優(yōu)勝的很多功能，具有好的自潤(rùn)滑性、極高耐磨性、抗老化功能、不粘性、不吸水性等。 全文

抗靜電聚乙烯板沖擊強(qiáng)度是現(xiàn)有塑料中的較高值，即使在-70℃時(shí)仍有相當(dāng)高的沖擊強(qiáng)度；吸水率極低。因此，其物理機(jī)械性能與使用的工作條件中的濕度因素?zé)o關(guān)； 全文