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在冬季低溫的環(huán)境下能防止物料跟車廂凍結(jié)在一起，照常做到即抬即卸，不但方便還大大提高了車隊(duì)的工作效率，節(jié)省了成本。
車廂滑板有針對(duì)性的解決了車廂粘結(jié)物料卸不下的問(wèn)題，安裝在車廂內(nèi)即可有效防止黏濕物料粘結(jié)車底，可達(dá)到即抬即卸，卸得快，卸得干凈
翻斗車常常與石子兒、水泥、泥土、沙子等建筑材料打交道，司機(jī)擔(dān)心的問(wèn)題有兩種：一是車板的磨損，.是拉砂漿或石子兒的車主，一般用個(gè)三五年，車板就磨得不成樣子。第二就是粘料的問(wèn)題，.是泥土、砂漿等含水的料，遇上冷天，每次卸車都要清理半天，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。

隧道工程用聚氨酯板的主要優(yōu)點(diǎn)有哪些？

聚氨酯產(chǎn)品容量輕、強(qiáng)度高、隔熱、隔音、阻燃、耐冷、防腐、不吸水,施工方便全文
尼龍板在重工制造行業(yè)發(fā)揮哪些特點(diǎn)？

比例輕：它的比例在1.05-1.15中間。用尼龍管材替代銅管能形象化到液體的流動(dòng)性狀況，能夠依據(jù)客戶必須隨意彎折。全文
造紙機(jī)械用MC尼龍滑塊的特點(diǎn)是什么？

MC尼龍滑塊是一種特殊的工程塑料，可在許多惡劣的工作環(huán)境中使用全文
哪些因素會(huì)影響聚氨酯篩板性能呢？

反應(yīng)溫度的影響提高預(yù)聚體和擴(kuò)鏈劑的混合溫度，可提高壓縮變形性能，但拉伸強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度會(huì)有所下降，釜中壽命和凝膠時(shí)間縮短，如采用過(guò)低的混合溫度，一方面固體擴(kuò)鏈劑不允許，另方面雖有利于釜中壽命延長(zhǎng)和提高物.. 全文

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