樓主請問:不沾料車廂滑板的生產工藝是什么?
不沾料車廂滑板無論是外力強沖擊,仍是內部壓力波動,都難以使其開裂。其沖擊強度是尼龍66的10倍,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍,特別是還具有耐極低溫性能,它的這種柔韌性為運送系統供給了極為可靠的保障系統.. 全文
三合一溜槽內襯板的性能如何改善?大家推薦一下
三合一溜槽內襯板的工作環(huán)境: 1、工作環(huán)境復雜,粉塵過多、光線不足,容器內作業(yè)。 2、由于原煤倉內部環(huán)境黑暗,不易進行檢修。 3、進入原煤倉后因空氣不流通作業(yè)人員易窒息。 4、.. 全文
高分子車廂襯板.使用時注意事項是什么?大家可以說一下嗎?
高分子車廂襯板.的除濕方法詳解一、沸水調濕法:該方法比較簡便,只要將尼龍制品放置在濕度為65%的環(huán)境下,使其達到平衡吸濕量即可,但時間較長;二、醋酸鉀水溶液調濕法:醋酸鉀水溶液調濕法的處理溫度為 80.. 全文
朋友們,車廂聚乙烯板的制作工藝是什么/
車廂聚乙烯板生產原材料是現有聚合物中較好的。超高分子量聚乙烯板材幫助生產商節(jié)省了由于設備檢修以及待料造成的停止工作,改良了設備運行,減少了潤滑油的需量,并且取代了相應的鋼質部件,從而節(jié)省了運行成本。 全文