碼頭裝卸平臺(tái)是指在港口中，用于貨物卸載和運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施。它通常由一系列高架橋或棧道組成，可以延伸到水面上方數(shù)米甚至數(shù)十米的距離。這些平臺(tái)的出現(xiàn)不僅大大提高了碼頭的運(yùn)作效率和工作能力,同時(shí)也使貨物的流通速度加快了許多。在繁忙的大型國(guó)際海港里平均每小時(shí)要接納二、三百艘船舶靠岸停泊和作業(yè).所以各式的吊車成了各大中型港口為醒目的標(biāo)志之一，也是衡量一個(gè)國(guó)家海洋事業(yè)是否發(fā)達(dá)的重要依據(jù)之一碼頭裝卸平臺(tái)具有多種功能：首先它們可以為大型集裝箱船提供堆放及轉(zhuǎn)運(yùn)大量進(jìn)出口箱子的地方；其次為大批小件雜散貨以及一些非標(biāo)準(zhǔn)大件的機(jī)械設(shè)備提供了良好的存儲(chǔ)區(qū)域；再次作為汽車和其他車輛的中轉(zhuǎn)站并將來(lái)自駁船或者卡車的發(fā)貨人接載上積壓待發(fā)的船舶而發(fā)揮其搬運(yùn)重型機(jī)械設(shè)備的“火車”作用。此外還有一些多功能的服務(wù)項(xiàng)目如公路取送帶電焊工班等是現(xiàn)代化物流系統(tǒng)所不可缺少的重要組成部分