大神們!麻煩回答一下翅片管散熱器在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)該注意哪幾點(diǎn)?
我們的翅片管散熱器具有出色的導(dǎo)熱性能并且非常穩(wěn)定,并且隨著時(shí)間的流逝,氣體的摩擦阻力也很小。 蒸汽技術(shù)或生活用沸水正流經(jīng)我國(guó)的無(wú)縫鋼管。 在這種情況下,發(fā)熱量立即緊緊地纏繞在翅片管上,并傳遞到板翅式空.. 全文
銅鋁復(fù)合散熱器的用途是什么?大俠們,求解
銅鋁復(fù)合散熱器是由直徑不同的直管制成的同心套管,并由U形彎頭連接而成。在這種換熱器中,一種流體走管內(nèi),另一種流體走環(huán)隙,兩者皆可得到較高的流速,故傳熱系數(shù)較大。另外,在套管換熱器中,兩種流體可為純逆流.. 全文
車間取暖加熱器的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?大家推薦一下
車間取暖加熱器如果使用時(shí)間長(zhǎng)了,就要做好相應(yīng)的保養(yǎng)工作,這樣才能有效保持它的良好性能,那么我們應(yīng)該如何具體操作呢,接下來(lái)為大家詳細(xì)說(shuō)明下: 增大車間取暖加熱器的氣體入口的流速,能夠加強(qiáng)空氣加熱器對(duì).. 全文
敢問(wèn)大家,銅鋁復(fù)合散熱器的使用優(yōu)勢(shì)是什么?教期待大神解答
分析冷卻銅鋁復(fù)合散熱器供熱能力不足的產(chǎn)生原因:1、管內(nèi)熱側(cè)壓力或溫度過(guò)低,主要問(wèn)題是冷側(cè)熱風(fēng)溫度已接近熱側(cè)溫度。 2、管內(nèi)熱側(cè)的流量過(guò)低,主要問(wèn)題是熱側(cè)進(jìn)出口溫差較大。 3、多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行的銅鋁復(fù)合散熱.. 全文
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