車(chē)廂滑板能有效避免車(chē)廂粘結(jié)卸不下的難題，不沾泥聚乙烯車(chē)廂滑板，它具有強(qiáng)的潤(rùn)滑性，一起又不吸水，能堵截因吸水形成的分子鏈，使物料不再掛在車(chē)廂內(nèi)，這樣就從根本上處理了物料粘結(jié)難下的問(wèn)題。 全文

電廠高分子PE板具有哪些化學(xué)性能聚乙烯還可作改性添加劑，添加到別的化合物中達(dá)到改善其化學(xué)性能的目的。如采用振動(dòng)旋轉(zhuǎn)攪拌機(jī)可使熔融的超高分子量聚乙烯滲透到聚丙希中，使無(wú)定型的超高分子量聚乙烯與聚丙希形成.. 全文

煤倉(cāng)襯板使用時(shí)注意事項(xiàng)： 1 、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動(dòng)緊固件。 2 、物料在倉(cāng)內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過(guò) 36 小時(shí)（較粘性物料請(qǐng)不要在倉(cāng)內(nèi)停留，以防結(jié)塊），含水量小于 4% 的物料可適當(dāng)延長(zhǎng)靜.. 全文

熱電廠車(chē)廂襯板無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊，仍是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開(kāi)裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是還具有耐極低溫性能，它的這種柔韌性為運(yùn)送系統(tǒng)供給了極為可靠的保障系統(tǒng).. 全文