地鐵管片連接螺栓盾構(gòu)作為地鐵隧道施工的主要設(shè)備在中國(guó)迅速發(fā)展，管片作為地鐵隧道的永遠(yuǎn)襯砌應(yīng)用非常廣泛，管片選型的好壞直接影響到地鐵隧道的精度和質(zhì)量，甚至達(dá)到隧道重新修改設(shè)計(jì)線路的嚴(yán)重后果。 全文

m16鋼結(jié)構(gòu)螺栓溫度在250℃以內(nèi)，鋼的性質(zhì)變化很小，溫度達(dá)到300℃以上，強(qiáng)度逐漸下降，達(dá)到450～650℃時(shí)，強(qiáng)度降為零。因此，鋼結(jié)構(gòu)可用于溫度不高于250℃的場(chǎng)合。 全文

高鐵鐵軌專用螺栓螺母是螺母的一種，它是用螺栓或螺釘擰在一起固定的部件。它是所有生產(chǎn)機(jī)器必須使用的原始部件。高鐵螺栓螺母是機(jī)械設(shè)備連接緊密的部件。使用內(nèi)螺紋，同樣規(guī)格的鎖緊螺母和螺釘可以連接在一起。下列.. 全文

目前M24地鐵管片螺栓在蒸養(yǎng)工藝方面存在的主要題目有: 養(yǎng)護(hù)期間罩內(nèi)的空氣在加熱時(shí)熱交換強(qiáng)度不夠, 對(duì)于一些大型管片, 輕易造成同一管片的不同部位加熱不均勻現(xiàn)象; 蒸汽能量利用率較低, 能耗較高; 現(xiàn).. 全文