高密度聚乙烯板即使有-40oC低溫下，仍有很譏的抗沖擊性能，甚至在液氣-269oC溫度下，仍然能 保持較好的耐沖擊性能，這種優(yōu)異的低溫特性，使超高分子量聚乙烯的應(yīng)用擴(kuò)展到低溫工程領(lǐng)域。 全文

車(chē)廂助滑板螺栓密度：滑板四周和對(duì)縫處螺栓要相應(yīng)加密，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。安裝車(chē)廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車(chē)廂，明顯提高卸車(chē)效率，不會(huì)因?yàn)樾盾?chē)不凈而往返都拉著一兩立方甚至更多土方做.. 全文

耐磨鑄石板首先必須把設(shè)備上粘接部位表面的銹跡和其他雜質(zhì)油污除凈，涂水泥砂漿粘接層時(shí)，應(yīng)達(dá)到密實(shí)和厚度均勻。把鑄石板放到粘接層上后應(yīng)適當(dāng)加壓，以達(dá)到鑄石板與設(shè)備上粘接部位全1面接合，鑄石板之間灰縫要充填.. 全文

自潤(rùn)滑精煤倉(cāng)襯板解決煤倉(cāng)堵倉(cāng)有啥絕招常見(jiàn)的煤倉(cāng)粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，之后是倉(cāng)內(nèi)形成類(lèi)似鼠洞形狀，再裝煤是就會(huì)造成堵倉(cāng)。另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大.. 全文