道岔是一種使機(jī)車車輛從一股軌道轉(zhuǎn)入另一股軌道的設(shè)備，通常用于城市鐵路交叉路口。它能夠?qū)崿F(xiàn)列車分流及變換運(yùn)行方向的功能。具體來說： 1. 道岔可以有效地將交通流量引入不同的線路或?qū)⒏咚龠\(yùn)行的火車導(dǎo)向其.. 全文

人形道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它主要用于連接兩條不同的軌道線路。這種道岔通常由一組可移動(dòng)的交叉軌和一個(gè)可以調(diào)節(jié)角度的支腿組成。人形道岔規(guī)格齊全，適用于各種不同類型的鐵路線路和列車運(yùn)行速度。這些道岔的設(shè)計(jì).. 全文

阻車器是一種機(jī)械設(shè)備，主要用來阻止車輛前進(jìn)。它通常安裝在道路或軌道的盡頭，以防止車輛繼續(xù)前行。阻車器的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)可以根據(jù)不同的應(yīng)用場景進(jìn)行調(diào)整，例如鐵路、公路、機(jī)場等。阻車器的工作原理通常是通過施加力.. 全文

高暢道岔分單開(DK)、對稱(DC)、渡線(DX)三種，如DK615-4-12，代號(hào)后一位數(shù)字為軌距，二、三位數(shù)表示軌型；一橫線后的數(shù)字是轍岔號(hào)數(shù)M；二橫線后為道岔內(nèi)部曲線的圓弧半徑，而渡線道岔后兩位.. 全文