出料口中煤倉(cāng)襯板的工作環(huán)境： 1、工作環(huán)境復(fù)雜，粉塵過(guò)多、光線不足，容器內(nèi)作業(yè)。 2、由于原煤倉(cāng)內(nèi)部環(huán)境黑暗，不易進(jìn)行檢修。 3、進(jìn)入原煤倉(cāng)后因空氣不流通作業(yè)人員易窒息。 4、.. 全文

安裝火車車廂襯板一般來(lái)說(shuō)要選擇中午氣溫高的時(shí)候安裝作業(yè)，車廂滑板都是由兩塊滑板拼接而成，如果兩塊對(duì)接板縫處鋼板高低差距過(guò)大時(shí)，可用一塊扁鐵（厚度5mm左右寬度80-100mm左右）焊接在車廂滑板對(duì)縫處.. 全文

工程車車廂滑板有特性是四種基本變量的恰當(dāng)結(jié)合：密度、分子量、分子量散布和添加劑。不同的催化劑被用于出產(chǎn)定制特別功能聚合物。這些變量相結(jié)合出產(chǎn)出不同用處的品級(jí)；在功能上到達(dá)好的平衡。 全文

造紙廠溜槽內(nèi)襯板高度對(duì)球磨機(jī)功率有什么影響？那么此時(shí)球磨機(jī)的轉(zhuǎn)速率為百分之六十，物料則不會(huì)發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)，隨著聚乙烯異形件襯板高度的增加，物料的有效質(zhì)量不變，而煤倉(cāng)襯板對(duì)物料的提升作用增強(qiáng)，物料提升的高.. 全文