船舶散熱器的散熱性能受多種因素影響，主要包括以下幾個(gè)方面： 1、環(huán)境因素：船舶在海上運(yùn)行時(shí)面臨復(fù)雜多變的環(huán)境條件。例如高溫、高濕以及海洋中的鹽堿腐蝕等都會(huì)對(duì)散熱器造成不利影響.. 全文

導(dǎo)熱油換熱器導(dǎo)熱油換熱器是一種既適用于蒸汽系統(tǒng)又適用于熱水系統(tǒng)中作為加熱空氣用的散熱器，主要用于熱風(fēng)采暖、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)及干燥裝置的空氣加熱，是熱風(fēng)裝置中的主要設(shè)備。 全文

岳峰換熱器蒸汽散熱器開(kāi)機(jī)工作之前，要排凈蒸汽散熱器內(nèi)的冷卻水和混合氣體。經(jīng)過(guò)預(yù)熱5～10分鐘后，再正式工作；用蒸汽作熱媒時(shí)應(yīng)注意不得超壓使用；當(dāng)風(fēng)機(jī)停車(chē)或遇有其他事故時(shí)，應(yīng)立即停止熱媒供應(yīng)； 全文

當(dāng)蒸汽散熱器停止工作之前，應(yīng)當(dāng)停止送入冷風(fēng)；熱交換器一般使用壓力為16kg/cm2，溫度高為300℃。當(dāng)進(jìn)入空氣溫度低于冰點(diǎn)時(shí)，散熱器內(nèi)蒸汽壓力不得低于0.35kg/cm2；蒸汽散熱器的空氣經(jīng)濟(jì)重量流.. 全文