疲勞耐久測(cè)試是評(píng)估材料、零件或產(chǎn)品在持續(xù)反復(fù)載荷作用下使用壽命和強(qiáng)度的重要試驗(yàn)。這種測(cè)試在航空航天、汽車(chē)制造等多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用，對(duì)于確保產(chǎn)品的長(zhǎng)期可靠性和安全性至關(guān)重要。在進(jìn)行疲勞耐久測(cè)試中，通常會(huì)對(duì)被測(cè)樣品施加交變應(yīng)力與應(yīng)變的作用力（如拉伸、壓縮等），以模擬實(shí)際使用中的受力情況并觀察其裂紋萌生及擴(kuò)展過(guò)程直至斷裂的現(xiàn)象發(fā)生的時(shí)間點(diǎn)——即所謂的“疲勞極限”。通過(guò)監(jiān)測(cè)材料和零件的變形以及破壞的情況來(lái)評(píng)估它們的耐久性能是否達(dá)標(biāo)；同時(shí)還會(huì)根據(jù)測(cè)試結(jié)果來(lái)確定產(chǎn)品在不同條件下的壽命預(yù)期值及其可能存在的失效模式等信息內(nèi)容供后續(xù)改進(jìn)設(shè)計(jì)參考之用 。 此外 ，根據(jù)不同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際需求的不同還可以將此類(lèi)檢測(cè)細(xì)分為多種類(lèi)型 ：比如按照加載方式可分為拉壓式 、彎曲式和扭轉(zhuǎn)式的 ；按照環(huán)境條件又可以分為室溫下進(jìn)行的常規(guī)型 以及在高溫/低溫等特殊環(huán)境下進(jìn)行的專(zhuān)項(xiàng)考察等等……這些分類(lèi)有助于更加地定位問(wèn)題所在并采取相應(yīng)措施加以解決優(yōu)化從而提升整體產(chǎn)品質(zhì)量水平！