紅綠燈的工作原理紅綠燈（交通信號(hào)燈）通過**定時(shí)控制**或**智能感應(yīng)**管理車輛和行人通行，其原理如下： 1. 電路控制： ? 傳統(tǒng)紅綠燈采用**繼電器+計(jì)時(shí)器**系統(tǒng)，按預(yù)設(shè)時(shí)間切換信號(hào)（如綠燈30秒→黃燈3秒→紅燈40秒）。 ? 現(xiàn)代智能系統(tǒng)通過**PLC（可編程邏輯控制器）**或**交通指揮中心**遠(yuǎn)程調(diào)控，支持動(dòng)態(tài)配時(shí)。 2. 信號(hào)切換： ? 采用LED光源（低功耗、高亮度），由控制板輸出電流信號(hào)切換紅、黃、綠三色燈。 ? 部分路口配備**感應(yīng)線圈**或**攝像頭**，實(shí)時(shí)檢測(cè)車流量，自動(dòng)調(diào)整綠燈時(shí)長(zhǎng)。 3. 安全機(jī)制： ? 沖突檢測(cè)功能防止雙向綠燈同時(shí)亮起，夜間可切換為黃閃警示模式。 紅綠燈通過協(xié)調(diào)通行權(quán)，有效減少交通沖突，提升路口效率。