電池包IP67測(cè)試：溫差凝露正在謀殺您的電池！   在新能源產(chǎn)業(yè)“內(nèi)卷化”的競(jìng)爭(zhēng)中，產(chǎn)品認(rèn)證是進(jìn)入市場(chǎng)的“通行證”，而IP67測(cè)試則是電池包認(rèn)證中的“必答題”。江蘇威闊檢測(cè)（VTL）作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、CNAS認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，憑借對(duì)國(guó)內(nèi)外IP67標(biāo)準(zhǔn)的深度解讀與高效測(cè)試能力，幫助企業(yè)縮短認(rèn)證周期、降低合規(guī)成本，加速產(chǎn)品從研發(fā)到量產(chǎn)的“最后一公里”，助力企業(yè)在新能源賽道搶占先機(jī)。 90%企業(yè)忽略的風(fēng)險(xiǎn)： 從-40℃冷庫(kù)移至室溫時(shí)，殼體內(nèi)部凝露導(dǎo)致短路 威闊檢測(cè)（VTL）動(dòng)態(tài)測(cè)試艙： ① -40℃冷凍4小時(shí) ② 轉(zhuǎn)移至25℃環(huán)境立即進(jìn)行IPX7浸泡 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)： 某磷酸鐵鋰電池通過(guò)測(cè)試后，故障率↓52%