一、需要對(duì)6150數(shù)控車床合理選擇切削的用量?6150數(shù)控車床是否能發(fā)揮車床法力與刀具的切削性能，主要是在于切削用量的選擇是否合理，合理的切削量對(duì)實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)、低成本和安全操作具有很重要的作用。當(dāng)粗車時(shí)，首先就要考慮選擇一個(gè)盡可能大的背吃刀量，接著還要選擇一個(gè)較大的進(jìn)給量，然后需要確定一個(gè)合適的切削速度，背吃刀量增大，可以使走刀的次數(shù)相應(yīng)減少，進(jìn)給量的增大則方便斷屑，所以根據(jù)以上的原則，選擇粗車切削用量對(duì)于提高加工生產(chǎn)的效率，能夠減少刀具的損耗，以及降低加工的成本都是有利的。當(dāng)精車時(shí)，對(duì)于表面的粗糙度和加工精度要著較高的要求，加工余量不大而且比較均勻，所以在選擇精車切削的用量時(shí)，應(yīng)該重點(diǎn)考慮如何保證加工質(zhì)量，并且在此基礎(chǔ)上盡可能的提高生產(chǎn)效率，所以在精車應(yīng)該盡量選用較小的背吃刀量和進(jìn)給量，不過，不能太小，并且選用切削性能較高的刀具材料和合理的幾何參數(shù)，以盡可能的提高切削速度。 二、選擇刀具需要合理 為了能夠減少換刀的時(shí)間以及方便對(duì)刀，應(yīng)該盡可能的采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。當(dāng)進(jìn)行粗車時(shí)，需要選擇耐用度較好、強(qiáng)度較高的刀具，主要是方便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。當(dāng)精車時(shí)，需要選擇精度較高且耐用度較好的刀具，主要用以保證加工精度的要求。四、確定6150數(shù)控車床的加工路線其加工路線主要是指6150數(shù)控車床在生產(chǎn)加工的過程中，對(duì)于刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)方向和軌跡。應(yīng)該盡可能的縮短加工路線，減少刀具的空程時(shí)間，還要保證加工精度以及表面粗糙的要求。

1.操作前穿戴好防護(hù)用品。2.車床工必須掌握每個(gè)按鈕的作用以及操作注意事項(xiàng)，加工前必須關(guān)好車床的防護(hù)門。車床周圍的工具要擺放整齊。3.操作車床時(shí)，注意車床各個(gè)部位警示牌上的內(nèi)容。車床在通電狀態(tài)，操作者千萬不要打開和接觸車床上示有閃電符號(hào)的、裝有強(qiáng)電裝置的部位，以防被。在打雷時(shí)，關(guān)閉車床。不然容易造成燒壞模塊或丟失改變數(shù)據(jù)，造成不必要的損失。4.刀具裝夾完畢后，應(yīng)當(dāng)先采用手動(dòng)方式進(jìn)行試切。5.車床運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不要清除切屑，禁止用手接觸車床運(yùn)動(dòng)部件。6.清除切屑時(shí)，要使用工具，避免被切屑劃破手腳。7.測(cè)量工件時(shí)，必須在車床停止?fàn)顟B(tài)方可進(jìn)行。8.工作結(jié)束后，要做好車床及控制設(shè)備的清潔工作，及時(shí)對(duì)車床進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。在維護(hù)電氣裝置時(shí)，必須首先切斷電源。9.一切工作結(jié)束后要確保切斷系統(tǒng)電源后方可離開。

一、誤差補(bǔ)償法誤差補(bǔ)償法，是利用6150數(shù)控車床系統(tǒng)的補(bǔ)償功能，對(duì)車床坐標(biāo)軸上已存在的誤差進(jìn)行補(bǔ)償，從而提高6150數(shù)控車床精度的一種方法。其是一種既有效又經(jīng)濟(jì)的提高6150數(shù)控車床精度的手段，通過誤差補(bǔ)償技術(shù)能夠在精度不是很高的6150數(shù)控車床上加工出高精度零件。誤差補(bǔ)償?shù)膶?shí)施可以由硬件來完成，也可由軟件來完成。 1、編程法可以在機(jī)械部分不變和低速單向定位到達(dá)插補(bǔ)起始點(diǎn)的情況下，實(shí)現(xiàn)6150數(shù)控車床的插補(bǔ)加工。插補(bǔ)加工過程中插補(bǔ)進(jìn)給中遇反向時(shí)，給反向間隙值再正式插補(bǔ)就可以滿足零件的公差要求。其他類型的6150數(shù)控車床可以在設(shè)置的數(shù)控裝置內(nèi)存中設(shè)有若干個(gè)地址，使其作為儲(chǔ)存單元存儲(chǔ)各軸的反向間隙值。當(dāng)6150數(shù)控車床的某個(gè)軸被指令改變運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，6150數(shù)控車床的數(shù)控裝置會(huì)不定時(shí)讀取該軸的反向間隙值，并對(duì)坐標(biāo)位移指令值進(jìn)行補(bǔ)償、修正，并根據(jù)要求準(zhǔn)確地把車床定位在位置，***或減小反向偏差對(duì)零件加工精度的影響。 2、對(duì)于采用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的6150數(shù)控車床，車床的定位精度和重復(fù)定位精度受反向偏差的影響，進(jìn)而影響到加工零件的加工精度，對(duì)于這種情況下的誤差，能夠采用補(bǔ)償法對(duì)反向偏差給予補(bǔ)償，減少加工零件的精度誤差。 二、誤差防止法誤差防止法屬于事前預(yù)防，也就是試圖通過制造和設(shè)計(jì)的途徑來***可能的誤差源。比如，通過提高車床零部件的加工與裝配精度，加大車床系統(tǒng)的剛度，也就是改善車床的結(jié)構(gòu)和材料以及通過嚴(yán)格控制機(jī)械加工環(huán)境，如車間的加工環(huán)境和溫升等方法，特別是提高機(jī)械加工精度的傳統(tǒng)方法。誤差防止法采用“硬技術(shù)”，不過該方法有一個(gè)缺點(diǎn)，就是車床的性能與造價(jià)成幾何級(jí)數(shù)關(guān)系增長。同時(shí)，單純采用誤差防止的方法來提高6150數(shù)控車床的加工精度，在精度達(dá)到一定要求后，再提高會(huì)十分困難。

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