VTL為傳感器打造“極速耐力測(cè)試”
三分鐘溫差跨越,VTL為傳感器打造“極速耐力測(cè)試”【場(chǎng)景痛點(diǎn)】 在新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)中,溫度傳感器需在-40℃至125℃間承受每小時(shí)20℃的劇烈波動(dòng),傳統(tǒng)測(cè)試需耗時(shí)72小時(shí),且無(wú).. 全文
從原材料到成品-VTL檢測(cè)賦能全鏈條質(zhì)控
材料的機(jī)械性能,貫穿產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、應(yīng)用全周期。江蘇威闊檢測(cè)(VTL)以CNAS/CMA資質(zhì)為依托,為軌道交通與電子企業(yè)構(gòu)建全流程質(zhì)控閉環(huán): 全周期檢測(cè)方案 研發(fā)階段: .. 全文
ISTA 1A試驗(yàn)項(xiàng)目介紹
一、項(xiàng)目概述 ISTA 1A是國(guó)際安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)(ISTA)制定的基礎(chǔ)運(yùn)輸包裝測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),適用于重量≤150磅(約68kg)的單件包裝產(chǎn)品。該測(cè)試通過(guò)模擬運(yùn)輸環(huán)境中的基本危害因素,快速驗(yàn).. 全文
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),引領(lǐng)絕緣檢測(cè)新標(biāo)準(zhǔn)
隨著科技的飛速發(fā)展,電氣設(shè)備朝著更小型化、高集成化、高電壓化的方向邁進(jìn),這對(duì)絕緣材料的性能提出了前所未有的挑戰(zhàn)。江蘇威闊檢測(cè)(VTL)緊跟技術(shù)前沿,不斷創(chuàng)新,致力于提供符合時(shí)代需求的絕緣強(qiáng)度測(cè)試.. 全文
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